La DGT defiende la baliza V16 ante la polémica y su obligatoriedad
Pere Navarro, director de la DGT, ha defendido la obligatoriedad de la baliza V16 conectada en las carreteras españolas. Durante su intervención en un programa de radio, señaló que el rechazo de algunos conductores a gastar 40 euros en este dispositivo tecnológico podría estar vinculado a motivos políticos relacionados con el Gobierno.
El director de la Dirección General de Tráfico (DGT), Pere Navarro, ha vuelto a defender la efectividad y el uso obligatorio de la baliza V16 conectada en las carreteras españolas, un dispositivo que ha generado debate durante más de nueve meses desde su implantación en el marco de la reforma del Reglamento General de Circulación.
Durante su participación en el programa 'La Linterna de Cope', Navarro destacó las ventajas técnicas del sistema, señalando que este verano se registraron 160.000 conexiones que permiten alertar a los navegadores sobre la presencia de un vehículo detenido. Sin embargo, reconoció las dificultades en su adopción y apuntó que existe cierto rechazo motivado por la percepción política de la medida.
A pesar de las críticas iniciales sobre visibilidad, privacidad y la obsolescencia de los modelos no conectados, la DGT mantiene la obligatoriedad de la baliza y su aplicación de sanciones. Puedes consultar la noticia completa en Xataka Móvil.